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  依据我国参加世贸后的关税减让许诺，本年起我国轿车、汽配的进口关税大幅下调，尤其是轿车，排量3000cc以下和以上的，关税分别从70%与80%降至43.8%和50.7%。利好音讯带动进口车从年头开端出现火爆局势。据记者从上海海关了解的最新统计数据：到9月份，上海口岸合计进口机动车辆12738辆，比上一年同期添加131.31%；其间，9月份的进口量更创上海口岸历史上最新的记载，初次打破2000辆大关。而与此同时，进口轿车对上海商场的占有率也逐步明亮起来。

  据统计，因为上一年年末取消了对日本车的特别关税，日本车进口量大幅度的添加到达7456辆，占有了一切机动车进口总量的对折。其间，商场热销的丰田佳美、尼桑风姿轿车、丰田陆地巡洋舰等车型根本占有中档车商场的主导地位。

  在中高级轿车商场，宝马、奔驰根本垄断了商场。本年上半年，两家轿车还处于“坚持”阶段，进口量根本相等：分别为687辆和666辆。而下半年，高级车商场却开端出现“一边倒”的态势：宝马优势明显。进入9月份，上海口岸月进口宝马轿车打破300辆大关，与本年1到8月份月均142辆比较，涨幅超越110%，进口车型大多散布在在宝马530I，745LI，735LI上。

  专业人士剖析，宝马进口量之所以陡增，首先是该车出售行情看好，而国家新一轮进口轿车配额现已下放到经销商手中。此外，国内高级进口轿车商场旺盛的需求量和首要竞争对手奔驰轿车进口量大幅度地跌落也使宝马系列得到了绝佳的时机。