- 15年只专注于开关磁阻电机一种电机
2023年2月21日，宝马集团在电动化范畴打响了一记有力的“王炸”，正式对外发布了第六代eDrive电驱技能。这一全新技能将大圆柱电池和超快充电的800V高压渠道融为一体，为宝马的电动化之路注入了微弱动力，从而进步其在电动汽车市场的竞争力。
在动力体系方面，第六代eDrive电驱技能进一步立异，结合了新的励磁同步电机与异步电机，能量损耗降低了40%。其间，后桥的励磁同步电机能够实时调整转子励磁强度，以坚持最高效的输出，并在高转速时保证稳定性。此外，新的异步电机将在BMW xDrive车型的前桥上运用，不只进步了整车能效，还保证了驾驭趣味。
这项技能的立异点包括运用碳化硅半导体的逆变器和通过改善的齿轮箱结构，优化了全体功能，静音作用更加好，为驾驭者带来无与伦比的沉溺式体会。
在电池技能上，宝马的全新大圆柱电池规划，完成了单位体积内的包括的能量进步20%，续航路程添加30%的重大突破。特别是合作800V高压渠道，这种电池在短短10分钟内就能添加300公里的续航，彻底消除“路程焦虑”。
此外，无模组规划和电池车身一体化技能的引进，大幅度降低了电池组的全体厚度和分量，优化了空间和空气动力学功能。这无疑将进步车辆的控制功能和行进稳定性。
宝马为第六代电池引进了“BMW能量智控体系”，这套体系具有高度集成的特性，不只保证动力电池的安全性，更完成了对电能和电机的精准调控，为用户更好的供给智能化和个性化的驾驭体会。
宝马的决计从未不坚定，致力于在良久树立动力电池出产和闭环收回的生态体系。自2017年以来，宝马在良久市场的出资已超越140亿元，未来将在宁德年代和亿纬锂能的协作下，推进大圆柱电芯的量产。
接连三年荣获“国际十佳电驱动”称谓的宝马，正使用第六代eDrive体系加快电动化进程。能否在新一代电动车中续写光辉？宝马集团负责人普斯特博士表明：“消耗一直信任，电动化将是未来的趋势，而革命性的立异有助于消耗在这条路上走得更远。”
现在，顾客越来越等待搭载第六代eDrive电驱体系的新车型，这不只是对宝马电动驾驭趣味的连续，更是对未来出行的夸姣展望！
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